Over Peugeot 305

De Peugeot 305, geproduceerd tussen 1977 en 1989, is een klassieke middenklasseauto die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en comfort. Ontwikkeld als opvolger van de Peugeot 304, werd de 305 gepositioneerd als een stijlvolle en praktische keuze voor gezinswagens in de jaren '80. De 305 was beschikbaar als twee- en vierdeurs sedan en als vijfdeurs stationwagen, wat flexibiliteit in gebruik en laadcapaciteit bood. Onder de motorkap bood de 305 een reeks motoren, waaronder een 1.3-liter viercilinder met 60 pk, een 1.6-liter viercilinder met 80 pk, en een 1.8-liter viercilinder met 85 pk. Latere modellen introduceerden een 2.0-liter motor met 95 pk. Deze motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde vier- of vijfversnellingsbak. Het ontwerp van de 305 omvatte een strak, herkenbaar uiterlijk met een vierkante grille en rechte lijnen, wat typisch was voor die periode. Het interieur bood een ruime en comfortabele cabine met een eenvoudig maar functioneel dashboard. Technologisch was de 305 relatief eenvoudig maar betrouwbaar, met enkele modellen uitgerust met een elektronische ontsteking en optionele airconditioning. De Peugeot 305 was geliefd om zijn solide rijprestaties, praktische aard en economische motoren, en blijft een gewaardeerd model onder klassieke autoliefhebbers.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Peugeot voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Peugeot accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.