Over Volkswagen 411 / 412

De Volkswagen 411 en 412, geproduceerd van 1968 tot 1974, waren middenklasse auto's die de opvolgers waren van de Volkswagen Type 3 en dienden als de grootste personenauto's van Volkswagen in die tijd. Ze waren beschikbaar als vierdeurs sedan en tweedeurs stationwagen (Variant). Beide modellen werden aangedreven door een luchtgekoelde 1.7-liter of 1.8-liter viercilindermotor, achterin geplaatst en gekoppeld aan een handgeschakelde vierbak of een automatische transmissie. De motor leverde ongeveer 68 tot 85 pk, afhankelijk van het model en de motorvariant. De 411 en 412 stonden bekend om hun onafhankelijke wielophanging en torsiestaven, wat zorgde voor een soepele rijervaring. Het ontwerp van de 411/412 was opmerkelijk aerodynamisch voor die tijd, met een gestroomlijnde voorkant en een ruime cabine. De auto's hadden een ruim interieur met comfortabele stoelen en een relatief grote bagageruimte dankzij de achterin geplaatste motor. De Variant-versie bood extra laadruimte, wat het een praktische keuze maakte voor gezinnen en reizigers. Ondanks hun innovatieve kenmerken en solide constructie, hadden de 411 en 412 moeite om te concurreren met meer conventionele auto's met watergekoelde motoren. Dit leidde tot relatief lage verkoopcijfers en uiteindelijk tot de stopzetting van de productie in 1974. Desondanks blijven de 411 en 412 gewaardeerd onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke Volkswagens vanwege hun unieke ontwerp en historische betekenis.

Advies

Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Volkswagen voorkomen. Bij twijfel vragen we u ons de volgende informatie op te sturen:

• Een foto van de bovenkant met de zichtbare + en -
• Eventuele nummers op de accu
• De afmeting van uw accu (lxbxh)
• Uw kenteken.

Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Volkswagen accu. De informatie kunt u eenvoudig versturen via WhatsApp (073-6445734) of via de mail ([email protected]). Ook is het mogelijk om met uw accu langs te komen in onze winkel. 

Belangrijk!

Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB. Het niet naleven van deze richtlijnen kan resulteren in schade aan de accu en aan het voertuig zelf.

Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken. Voor het juiste resultaat is het belangrijk om ook het model en het bouwjaar van uw voertuig te controleren.